Cink protektori (anodne zaštite) štite metalne dijelove plovila od elektrolitske korozije — jedne od najdestruktivnijih pojava u morskom okruženju. Elektrolitska korozija nastaje kada se dva različita metala nađu u kontaktu u morskoj vodi koja djeluje kao elektrolit: plemenitiji metal (npr. inoks propeler) izaziva koroziju manje plemenitog metala (bronca, aluminij, čelik kormila). Cinkova, aluminijeva ili magnezijeva anoda "žrtvuje se" umjesto zaštićenih metala i treba se redovito mijenjati. U ovoj kategoriji pronaći ćete anode od cinka, aluminija i magnezija za propeler, osovinu propelera, kormilo i skeg, krmenu ploču (transom) za izvanbrodski motor i za trup plovila.
Odabir materijala anode ovisi o vrsti vode: cinkove anode standard su za morsku vodu, aluminijeve anode prikladne su za morsku, bočatu i slatku vodu (svestraniji izbor), a magnezijeve anode koriste se isključivo u slatkoj vodi gdje je otpornost elektrolita veća. Anode trebaju pokrivati minimalno 1% površine svih metala koji se štite — preniskia zaštita dovodi do korozije, a previše anoda može uzrokovati hidrogensku embrittlement na čeliku. Anoda je istrošena kada je izgubila 50% mase i treba je zamijeniti.
Važno je da su anode u direktnom metalnom kontaktu s površinom koja se štiti — anoda postavljena na boju ili lakiran površina ne štiti. Za kompletnu zaštitu brodskog trupa i podvodnog dijela posjetite i kategoriju brodovi, motori i dodaci, a za podvodnu zaštitu laminata pogledajte antifouling.